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所以大多数厂家都不傻，这时自然会选择光洋的机床。

虽然价格上确实贵了些，但问题是性能更牛掰了啊！

以前日本机床都做不到的事，这台机床就能做。

最让这些厂家开心的莫过于开模具了。

以前这些江南地区的中小企业主，最头疼的就是开模具了。

因为咱们的机床精度不够，所以只能到日本去开。

最少都要十几万，多了都要上百万。

而他们大多数重事的又都是快消品的行业，好不容易有了个创新的点子。

想开发一些新产品出来，可这才开头，成本一下就就被拉高了那么多。

如果是普通的小玩意，那么十几万的开模成本，那就意味着厂家要卖出上万件才能赚回来。

一旦要是产品上市之后，并没有预想那样大受欢迎的话。

那对厂家而言就是一场灾难，搞不好很有可能这一下就被干垮掉。

所以很多中小企业不敢创新，因为风险太高。

可是现在不一样了，有了咱们自己的机床，咱们自己就可以开模具。

十几万的起步成本，均摊下来直接给你拉低到十几块。

想要什么样的模具，都能做的出来。

而且哪怕是百十来万的模具，只要你有了光洋机床，也一样可以把成本降低一百倍。

你说这样的机床，哪怕比日本机床贵上几十万，他们愿不愿意买？

不但愿意，甚至还愿意掏更多。

因为他们也不是傻瓜，知道日本人就是靠垄断高精尖机床，逼着大家送过去给他们吸血。。

现在有了光洋，大家可以甩开这些水蛭，谁还愿意和日本人合作啊？

而在得到这样的调查结果之后，日本人是彻底傻了。

这特娘的可怎么办？

以前他们是想方设法的压制兔国科技的崛起，可现在看来这是完全压制不住了啊？

要说起压制咱们崛起，大家可千万别觉得老大手段最多……

其实要说动作最多的，那自然是首推另外一位。

前段时间各大媒体都已经曝光了这家伙最喜欢给一些人应援金。

然后让这些人在各种媒体上写文章，帮他们打软广，搞宣传。

其实这在东南亚，他们的宣传是无所不在。

当年他们在东南亚地区做的恶，那可一点都少。

可他们在发达之后，就收买了这些国家，大量的媒体人，让他们帮忙宣传写日本的软文。

结果现在他们在这些国家的形象，那简直好到不能再好。

甚至当地很多年轻人早就忘了当年那段不堪的历史。

而在咱们这边，他们不光是打广告，做宣传。

而在科技方面，他们一直警惕这咱们国内企业的科技发展。

就比如以前的马扎克机床，就拿些二流货来卖给咱们。

而且价格还压得极低，就这样抢占咱们国内市场不说，还把国内的几家机床厂给挤垮了。

而且你也别以为，他们只是用正当的竞争手段把咱们的企业挤垮的。

而且他们还不止用低价竞争的手段，甚至在软广上也搞了不少花招。

比如找些人夸大咱们自家机床的使用体验等等。

以至于有段时间网络上，咱们自己机床的负面新闻非常多。

甚至有那么一段时间，很多人一提起国产机床，都会说两句，那就是不靠谱的代名词。

可实际上，在很多国企，和央企的工厂里，真正撑起咱们国防科技脊梁的，却正是那些国产机床。

而且他们的卑劣手段，可绝不紧急那是用在机床领域。

用在汽车领域的那就更多，其中日本的三家巨头都有各自的枪手，这里面丰田的人马就最多。

早年咱们国内汽车品牌，只要出一个有竞争力的产品，就会被他们联手狙击。

这其中举个例子，被狙击最早最狠的一家企业，就是奇瑞。

早年奇瑞就是一个一心研究发动机的理工男，这和国内汽车厂主要靠买件回来组装的风格可是严重不符。

但日本人最怕的却正是这种，肯下苦功夫死磕的企业。

因为他们当年就是这样一步步走过来的，他们知道一旦要是让奇瑞走成了这条路。

那肯定会成为兔国汽车圈里的榜样，肯定会有无数的兔国车企纷纷效仿。

一旦形成了一个良性循环，那到时候兔国车企的技术就会突飞猛进。

到时候不说很快能追上日本，但如果能达到南朝国的造车水平。