很是能从操作人员的角度去出发考虑，设计的很多工具，用起来格外的顺手。

不想咱们的设备，拆的时候要用大锤，拧的时候，人得站上去踩。

从设计之初，好像那帮设计师根本就没考虑过这方面的问题。

而人家的设计师却把这些细节都给你考虑到了。

所以咱们的产品，不论是从外形上，还是从细节方面，都是完败的局面。

正因如此，很快咱们的工业品就迎来了全面溃败，一直到现在都没缓过劲来。

而这次星火科技的工程师，则是来给咱们的设计师补课的。

别的方面且不说了，就说汽车设计。

首先就是汽车的外形，动手之前就开会。

你要设计什么类型的车，这车的用途是什么，消费者喜欢的是什么，你想要在作品中表达什么。

这几个信息明确之后，就开始动手了，首先自然是根据消费者的喜好而来。

然后再把车子的主要用途，还有你想要表达的东西，在一个个细节当中，你加进去。

然后在这个过程中，你要不断的对车子进行调整，最后达到一个各方面综合素质最佳的平衡状态。

这才是一个完成的车子的设计过程。

就比如晨华汽车明年即将推出的第一款豪华越野车，就完全是迎合国内消费者的胃口而设计的。

车子从一开始就是硬派越野的造型！

借鉴了类似悍马的外形，不过又在其中加了很多细节方面的设计。

比如更鲜亮的车漆，还有各种螺丝铆钉来突出车子的工业感，甚至还带着一点点小精致。

一看就是极致彪悍的外形，但又透露着几分精致。

然后就是底盘布局了，因为这是一款混动车，所以采用了传统汽车底盘的布局。

双叉臂前悬，多连杆后悬，加了空气悬挂，采用了大量铝合金构件来减轻簧下质量。

自己原发的全新车型构架，这就大大提升了车身强度的同时，还提升了车子的驾驶感受。

然后就是动力了！

3.0V6的发动机，配上混动系统，这就太牛掰了。

动力强悍的不是一星半点，最关键是这套车的混动系统也超级牛掰，正常情况下纯电，可以跑二百公里。

而有了这套混动系统，这辆二吨多的车子，油耗一下也降下来了。

根据王老师同学的透露，这款车的都市路况油耗，基本可以控制在百公里六升以内。

一箱油，基本能跑一千公里没啥问题。

这对于北方的城市而言，简直是再完美不过的车子了。

三百多块钱一箱油，就能跑一千多公里，哪怕不充电的情况下。

而且无惧冰雪严寒的气候，强大的四驱系统，再加上一套超级牛逼的可自动变换花纹的智能轮胎。

让这款车，可以实现真正的上山下河，穿越各种冰雪路面。

虽然这款车还没有正式上市，可测试车已经跑了快一百万公里，马上就要完成路试了。

据说明年四月份京城车展就能上市，而这款车的照片一出来，陈成就也被迷住了。

成了他的梦中神车！

他已经决定了，只要攒够钱，这车他第一时间就要搞一辆…